Montag, 25. Dezember 2017

Der UFO-Zwischenfall von 2004: Extraterrestrische oder russische Antigravitationsschiffe?

von Michael Salla (24.12.2017, Exopolitics.org)

 
Englischer Titel: Did 2004 UFO Incident involve Aliens or Russian Antigravity Spacecraft?


Am 11. Oktober war Rockstar Tom DeLonge Gastgeber eines Livestreams zum offiziellen Start seiner To the Stars Academy of Arts and Science. Während dieser Eröffnungspräsentation machte er die Öffentlichkeit mit Luis Elizondo bekannt, einem ehemaligen Geheimdienstangestellten, der über fast zehn Jahre hinweg ein Pentagon-Programm zur Untersuchung Unidentifizierter Bedrohungen des Luftraums leitete (Unidentified Aerial Threats).

Es wurden Filmaufnahmen eines UFO-Zwischenfalls vom 14. November 2004 vorgestellt, bei dem mehrere F-18 Jets der USS Nimitz beteiligt gewesen waren. Und es wurde bekanntgegeben, dass seitens des Pentagons nun behördliche Akten für eine öffentliche Überprüfung zugänglich gemacht wurden.

Marinepiloten beschrieben das UFO dahingehend, dass es den Gesetzen der Physik getrotzt habe und, wie es US Navy Commander (i.R.) Dave Fravor ausgesagt hatte, keinem konventionellen Luftfahrtprogramm angehören würde:

Bei mehreren Ereignissen, beginnend mit dem 10. Novemeber [2004], haben der Feuerleitoffizier und der äußerst erfahrene Leitende Feuerleitoffizier multiple Radarechos [returns] detektiert, die von weit oben in den Radarscannerbereich abstiegen - etwas höher als 80,000 Fuss. Die Ziele, Anomalous Aerial Vehicles (AAVs) tituliert, fielen innerhalb Sekunden von über 80,000 Fuss und schwebten dann in rund 50 Fuss in der Luft über dem Wasser.

Stets über der gleichen Stelle, in einem Breiten-/Längengrad etwa 30 Seemeilen vor der Küste Bajas und ungefähr 70 Seemeilen südwestlich von Tijuana. Zu jener Zeit war das SPY-1 das hochentwickeltste und stärkste taktische Radar auf dem Planeten. Damit konnten sie die AAVs verfolgen, wenn sie herunterkamen, schwebten und danach abzischten; mit Geschwindigkeiten, Wenderaten und Beschleunigungen, die schneller waren als alle bekannten Freund- oder Feindflugzeuge. Unmöglich schnell.

Montag, 18. Dezember 2017

Admiral Richard Byrd gechannelt von Karl Mollison (6. Dezember 2017)


Diese Channeling-Session fand am 6. Dezember 2017 statt und wurde auf dem Youtube-Kanal von Denny Hunt (WhyIsThisTrue?) veröffentlicht, der hier (24:20 - 1:28:50) selbst auch die Fragen stellt. Die Fragenliste stand wie üblich bereits vorher fest. 

Admiral Richard Evelyn Byrd (um 1955)

Denny Hunt - DH
Richard Byrd via Karl Mollison - RB



RB: Hier ist Richard Byrd.

DH: Danke, Richard. Danke, dass Du bei uns bist. - Hattest Du ein geheimes Tagebuch geführt? Und ist das Tagebuch echt, das Dir heute zugeschrieben wird?

RB: Ja, ich führte ein geheimes Tagebuch. Und das Tagebuch, das mir zugeschrieben wird, ist authentisch.

DH: Ok. Danke Dir. - Welche Erfahrungen hast Du vor und nach der Befreiung Deines Bewusstseins gemacht? Warum war Dir ein erfolgreicher Übergang am 11. März 1957 [dem Todestag von Admiral Richard Byrd] nicht möglich gewesen?

RB: Meine Erfahrung war Schock und Entsetzen. Das Problem dabei war,- ganz so wie Dein Channel vorher schon darüber sprach -, dass ich buchstäblich von dunklen Energien umschwärmt wurde, die mich in einer massiven Angriffswelle angingen. Unerbittlich. Ich wurde einfach überwältigt. Keine meiner Fähigkeiten war in der Lage, sich dem in irgendeiner Weise zu entziehen oder die Oberhand zu gewinnen. Ich war völlig hilflos. Ich war verwirrt und desorientiert. Ich wurde gehänselt und veralbert, verspottet und bedroht. Die Energie war ziemlich stark. Es war sehr einschüchternd. Und obwohl ich in meinem Leben darauf vorbereitet worden war, mit schwierigen Situationen fertig zu werden - Gefechtssituationen miteingeschlossen -, handelte es sich hier um eine unmittelbare, sozusagen direkt in mein Gesicht springende Bedrohung der schwersten Art; zu einem Zeitpunkt, an dem ich völlig schutz- und hilflos war. Dem konnte ich mich nicht entziehen. Es hörte nicht auf und ging weiter und immer weiter...